Руководители компании IMAX заявили о планах создать сеть кинотеатров виртуальной реальности по всему миру. Ранее специалисты сумели ввести инновации в сферу проката кинокартин, транслируемых в формате 3D.

Начало работы первой очереди установки коллайдера NICA в российском Институте ядерных исследований (ОИЯИ) намечено на 2017 год. Комплекс расположен в Подмосковье (город Дубна Московской области) и объединил под своей крышей научных работников из 70 институтов и 32 стран мира. Основная цель коллайдера Nuclotron-based Ion Collider Facility — это изучение вещества, приведенного в состояние плазмы, проведение опытов по созданию новых материалов, разработка новых источников энергии и исследования в области биологи.

Горячий электрохэтч Renault Zoe e-sport оснастили сразу двумя электродвигателями с суммарной мощностью 465 лошадиных сил и 640 Нм крутящего момента (у стандартной версии всего один электродвигатель на 90 л.с.). В результате Renault Zoe e-sport разгоняется до 100 км/ч всего за 3,2 секунды, а до 210 км/ч — менее чем за 10 секунд. Чтобы снизить вес электромобиля, его кузовные панели сделали из карбона, благодаря чему полный вес гоночного электромобиля составил 1400 кг, из которых треть (450 кг) приходится на батарею аккумуляторов емкостью 40 кВтч.

Марка Infiniti представит накануне открытия автосалона в Женеве «радикальный» прототип Project Black S на базе купе Q60. Автомобиль разработан при участии специалистов команды Renault Sport Formula One Team.

Infiniti Project Black S получил нестандартные аэродинамические элементы, а также гибридную силовую установку с системой рекуперации энергии ERS (Energy Recovery System), которая вырабатывает энергию при торможении автомобиля, а также от тепла выхлопных газов. Затем накопленная энергия используется для кратковременного увеличения мощности агрегатов. На обычных автомобилях такая система ещё не использовалась.

Вооруженные силы Франции станут первыми, кто получит военную версию новейшего многоцелевого вертолета Н160, разработанного компанией Airbus Helicopters.

Министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан (Jean-Yves Le Drian) заявил, что в рамках программы Helicoptère Interarmées Léger (HIL) вооруженные силы Франции отдали предпочтение вертолету Н160, созданному франко-немецкой компанией Airbus Helicopters. Так что армия Пятой республики станет первой, кто получит военную версию Н160. Всего французы планируют закупить от 160 до 190 винтокрылых машин: они должны будут сменить стремительно устаревающие вертолеты Gazelle, Puma и некоторые другие. Начаться поставки должны в 2024 году: ранее предполагалось, что военные получат вертолеты не ранее 2028 года.

Роботизация и модернизация российской армии идёт семимильными шагами. К процессу подключаются не только хорошо знакомые ещё с советских времён КБ и НИИ, но и небольшие инновационные компании.

Представим себе такой случай: бой в городе, штурм здания. Что за очередной стеной — бородатый террорист с автоматом, осколочная граната на растяжке? Или женщина с ребенком, в ужасе забившиеся в угол?

Боец спецназа бросает — нет, не гранату, а небольшой шарик. Оборудованный устройством стабилизации «колобок» уверенно, как неваляшка, занимает боевое положение и внимательно осматривает помещение четырьмя глазами-камерами, обеспечивая обзор на 360 градусов. Информация сразу же передается на монитор пульта дистанционного управления. Если бой ночной, то умный шарик по команде оператора включает светодиодную подсветку каждой своей камеры.

Исследователи из Техасского университета в Остине под руководством изобретателя Джона Гуденафа разработали полностью твердотельные аккумуляторы. Как отмечают инженеры, новая технология в перспективе сможет заменить литий-ионные аккумуляторы, отмечается в заявлении университета.

Именно Джон Гуденаф с соавторами в 1983 году предложили использовать кобальтит лития в качестве катода в литий-ионном аккумуляторе. Эта технология используется и сейчас, хотя 94-летний профессор с коллегами уже разработал новый тип аккумуляторов.

Калифорнийские исследователи продемонстрировали, что их новый метаматериал является первой структурой, достигшей теоретического предела жесткости. Образец материала под названием Isomax cостоит из трехгранных пирамид, упакованных в восьмиугольную структуру с внутренними пересекающимися диагональными стенками.

«Геометрия Isomax обеспечивает максимальную жесткость во всех направлениях», — объясняет Джонотан Бергер из Калифорнийского университета в Санта-Барбаре.

Физики из Принстонского университета теоретически описали метод, с помощью которого можно заставить одну систему полностью имитировать оптический отклик другой системы. Например, таким образом можно заставить водород иметь спектр аргона, а свинец — спектр золота. Методика основана на нелинейных оптических эффектах и позволяет изменить отклик лишь на краткое время — порядка фемтосекунды или квадриллионной доли секунды. Исследование опубликовано в журнале Physical Review Letters, кратко о нем сообщает Physics и издание Chemistry World.

Казалось бы, в последнее время появилось так много разнообразных носимых технологий, что уже невозможно придумать что-то новое, но бренд British Condoms открыл носимым технологиям дверь в спальню и выпустил смарт-презервативы, которые кроме стандартных функций способны давать оценку происходящему.